聚焦极端环境交通基础设施建养 业内人士长沙共商创新对策

12月19日至21日，第二届极端环境交通基础设施高品质建养与防减灾学术会议暨第八届中国公路学会工程地质和岩土分会学术年会在长沙举行。来自中国相关领域的众多知名学者、行业精英齐聚一堂，聚焦极端环境交通基础设施绿色材料、长寿结构、智能建造、智慧运维、安全韧性、防灾减灾等研究热点与前沿方向，展开深入探讨。

本次会议以“绿色·韧性·安全·智能：极端环境交通基础设施的可持续发展”为主题，由极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室发起，在中国工程院土木、水利与建筑工程学部、中国公路学会、中国交通建设集团有限公司的指导下，由长沙理工大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、深圳大学联合承办。

　　“近年来，随着共建‘一带一路’倡议的深入实施和区域发展战略的持续推进，重大交通工程日益向复杂地貌、高海拔、常年湿热等极端环境区域延伸。”中国工程院土木、水利与建筑工程学部主任、清华大学教授聂建国表示，保障这些“生命线”工程在全寿命周期内的安全、绿色、韧性与长寿，是当前必须解决的重大课题。

　　聂建国从典型工程案例出发，深刻阐述了科学的结构选型、合理的结构体系、可靠的连接构造以及优异的整体牢固性，对确保工程结构实现“适用、经济、绿色、美观”等综合目标的决定性作用。他通过介绍新型钢-混凝土叠合板组合梁桥、拱形钢-混凝土叠合板组合梁桥、钢-混凝土组合结构盖梁等一系列优化创新方案，充分展示通