柳梧铁路全线最长隧道贯通 金田起义发生地将通铁路

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段紫荆瑶山隧道3日顺利贯通。

　　紫荆瑶山隧道的顺利贯通，为柳梧铁路建成通车打下了坚实基础，进一步展现了中国隧道施工技术的先进水平，为类似地质条件下的隧道建设提供了宝贵经验。

　　该工程由广西交通投资集团投资建设，中国铁路南宁局集团有限公司代建，中铁一局承建。该隧道全长8888米，是全线重难点控制性工程，该隧道施工面临诸多难题，下穿既有高速公路、河流、浅埋沟谷、富水地带、风景名胜区、二级水源保护区等高风险区域段落长，部分段落拱顶坍塌及突涌水风险极高，被评估为I级风险隧道。

　　建设过程中，施工团队严格遵循“短进尺、弱爆破、管超前、严注浆、强支护、勤量测”的施工原则，首创“地表预加固+微台阶快速封闭+强锁脚”的施工方案，积极推广应用有毒有害气体自动检测设备、掌子面安全实时监控系统等创新设备设施，确保项目建设安全稳步推进。